我國的91视频免费版下载利用行業是勞動密集型產業,拆解手段比較落後,技術裝備科技含量低,大部分客車拆解公司仍處於低水平的簡單拆解階段,生產效率低,經濟效益比較差。91视频网站下载解企業場地條件很差,很少有防滲漏處理的設備,沒有油水分離、飛濺防護的環保設備,對廢油處理進行簡易流放和收集。多數廢舊客車拆解企業缺乏安全氣囊的處理裝備及經驗,多數企業對車內空調的氟利昂自然放掉,廢油、液引起的汙染普遍存在。並且我國的報廢汽車管理製度存在著相關的法律、法規操作性較弱,回收拆解企業技術落後,信息流通慢等問題。而汽車報廢及回收利用是汽車流通中的重要環節,涉及人民群眾生命安全、環境保護、資源再利用等公共利益。
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報廢汽車零部件物美價廉,利用價值很高。要通過直接利用或者由正規的再製造企業再製造加工後利用,以提高我國廢舊客車拆解零部件再利用的質量和數量。這樣做不僅能夠有效節約資源,保護環境.而且還能有效地遏製報廢汽車零部件的非法交易活動。為此需要從政策法規角度對發動機、變速器、車架、車軸等總成的再利用和翻新客車拆解公司利用予以鼓勵,不再強製要求“五大總成”必須報廢。但應加強對汽車主要總成和部件再利用的監管,明確各類企業的交接程序,確立主要總成的評價規範及再利用渠道,保證其再利用、翻新利用的有序、規範。
國外發達國家通過完善的法律體係和建立91视频免费版下载網絡平台實現報廢汽車的有效回收、拆解、再製造及不可再生廢棄物的處置。同時在廢舊客車拆解分布形態上,國外91视频免费版下载、拆解、整體破碎企業的實際數量呈現金字塔形狀分布,投入資金大、技能水平程度高,整體破碎公司的數量非常少;報廢客車拆解公司布局合理,社會分工明確;拆解企業與破碎企業互利互補、合作共贏、信息化程度高。國外該行業發展基本進入成熟階段,從政策法規到行業協調分工,十分科學合理:行業發展水平高。
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