另外，新鄉廢舊黃標車拆解企業的設立需要經過資質審批，且對報廢車輛相關零部件的流向有嚴格限製，也因此增加了汽車報廢回收拆解企業的生存難度。廢舊黃標車拆解企業“根本原因在於相關管理製度的落後。”郝曉剛認為，現行汽車報廢管理辦法已經實行了幾十年，過於陳舊，完全不能滿足行業新的發展需求。

報廢汽車的回收利用是汽車工業產業鏈的延伸，是完善整個汽車工業產業鏈十分重要的環節。建立完善的黃標車拆解企業體係，可以有效地節約資源、利用資源，大力發展循環經濟。首先對於汽車工業來說，不僅可以將91视频网站下载解加工後產生的可利用材料，再用於製造和維修汽車;而且可以進一步促進汽車的消費，拉動汽車的銷售，促進汽車的生產。其次對於環境而言,廢舊黃標車拆解可以避免汙染物產生，保護和改善環境，促進經濟與社會可持續發展。再次從資源利用角度來說，提高91视频免费版下载利用效率，可以節約資源，更好地建設節約型社會。

除了“吃不飽”，廢舊黃標車拆解企業企業還麵臨著稅負重的問題。2009年以前，因為沒有增值稅進項稅抵扣規定，又作為特種行業承擔著部分社會公共服務的職能，新鄉廢舊黃標車拆解作為資源回收利用的主要組成部分，相關企業得到了稅收減免等優惠政策。但2009年之後，伴隨著國家稅收體製改革，這些優惠政策全部退出曆史舞台，尤其是去年推行了增值稅改革試點之後，汽車報廢回收拆解企業的稅賦更加嚴重。

我國的91视频免费版下载利用行業是勞動密集型產業，拆解手段比較落後，技術裝備科技含量低，大部分黃標車拆解企業仍處於低水平的簡單拆解階段,生產效率低，經濟效益比較差。91视频网站下载解企業場地條件很差，很少有防滲漏處理的設備，沒有油水分離、飛濺防護的環保設備，對廢油處理進行簡易流放和收集。多數廢舊黃標車拆解企業缺乏安全氣囊的處理裝備及經驗，多數企業對車內空調的氟利昂自然放掉，廢油、液引起的汙染普遍存在。並且我國的報廢汽車管理製度存在著相關的法律、法規操作性較弱，回收拆解企業技術落後，信息流通慢等問題。而汽車報廢及回收利用是汽車流通中的重要環節，涉及人民群眾生命安全、環境保護、資源再利用等公共利益。

“汽車報廢回收拆解是城市發展中必不可少的物資回收利用的一部分，新鄉黃標車拆解像城市垃圾處理一樣是保證城市正常運轉的一環，是城市市政規劃中必須考慮的，也是政府職能的一部分，相關部門不能放任這一領域不管。”高延莉認為，新鄉廢舊黃標車拆解隻有被納入城市市政規劃，才能解決汽車報廢回收拆解企業用地難的問題。