揭秘拆解報廢客車流程

2025-07-17 08:58:38

次

一個檢驗周期內連續三次檢驗不合格的，當做報廢汽車報廢。報廢汽車由於各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況不合格而不能維修；淘汰型號，已無配件來源；報廢汽車的車輛經長期使用，油耗超過國家規定的定型車輛出廠標準值15%的；報廢汽車的車輛運行安全技術條件經維修和調整仍達不到要求的；

揭秘拆解報廢客車流程

隻剩下骨架的小汽車，通過破碎線設備進行破碎分選出廢鋼、有色金屬和塑料等可循環利用的物質。在破碎生產線，本報記者大概估算了一下，完成整個破碎流程約5-6分鍾。不管多貴多潮多牛的愛車，後都變成了一堆碎鋼。報廢汽車作為循環經濟上遊重要的原材料來源，其相比其他原材料（廢家電、廢電腦、易拉罐等等），具有存量大、資源價值高、零件可再製造應用等特點，是循環經濟上遊原材料來源的重要支柱。

對於回收的五大總成，具備再製造條件的，可以按照國家有關規定，出售給具有再製造能力的企業，經過再製造予以循環利用；不具備再製造條件的，應當作為廢金屬，交售給冶煉或者破碎企業。而那些由拆解企業拆解的報廢機動車“五大總成”以外的零部件，符合保障人身和財產安全等強製性國家標準，能夠繼續使用的，可以出售，但應當標明“報廢機動車回用件”。